想要提高驅車制動器的使用壽命，以下這些方法您可得記住了。

首先，避免急剎和重剎，要善于利用車速或擋位控制速度。因為駕駛習慣不同，制動頻率和剎車片磨損程度各異，不能單純按公里數算更換周期，得依實際磨損情況決定。當發(fā)現剎車片厚度接近 5 毫米，就得及時更換。

制動盤材質硬，更換頻率沒那么快，但表面過度銹蝕有大面積凹槽時也要換，以免損壞剎車片和導致剎車失靈。別連續(xù)大力用剎車，不然制動盤和剎車片溫度猛升，可能引起剎車片燃燒或剎車油沸騰，導致剎車故障。有經驗的司機會提前留出反應時間和距離，提前降速。

手動擋車型能通過換擋減輕制動系統(tǒng)負擔，防過熱。另外，汽車制動系統(tǒng)保養(yǎng)重點是剎車液量，檢測時要確認是否達收納罐基準線，液量大量減少就得送檢。

在滑溜路面，像渣油、泥濘冰雪路面，盡量用發(fā)動機制動和駐車制動，少用腳剎，用的話就間歇制動，防側滑。陡峭路面，如下長坡、崎嶇山路，得用發(fā)動機制動結合間歇制動控制車速，長時間用制動器會影響效能，所以要適當停車讓制動轂和蹄片冷卻。

利用發(fā)動機制動得選合適擋位，根據車速給車輪制動，擋位低車速慢，擋位高車輪制動器作用頻繁。使用設備別過載，不然制動裝置會打滑，埋下安全隱患。用的時候要愛惜，才能延長使用壽命。

對于卡車的盤式制動器，得搭配輔助制動，常見的輔助制動有液力緩速器、發(fā)動機制動，配了輔助制動，大部分情況能做到 0 磨損制動，只有在特殊情況才用行車制動。善于利用發(fā)動機阻力輔助制動，上坡、下坡、擁堵時提前減速，下坡不空檔滑行，利用發(fā)動機阻力協助制動，能防剎車片過熱和延長壽命，還能省油。

減輕車身重量負擔，別在車內放一堆不用的東西，車重慣性大，剎車費剎車片，及時清理車內物品，車更省油剎車也更輕松。在市區(qū)內重踩油門要謹慎，不然急加速又急剎車，費剎車片。