影響比油耗的主要因素有不少。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，這是先天決定的。像缸內(nèi)直噴技術(shù)能提升燃油燃燒效率，不過(guò)對(duì)供油系統(tǒng)和氣缸材料有特定要求。

其次是變速箱，特別是自動(dòng)變速箱的構(gòu)造會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。

再說(shuō)駕駛習(xí)慣，這可是后天影響油耗的最大因素。同一款車(chē)在不同路況下油耗不一樣。像急加油、經(jīng)常超車(chē)這類(lèi)粗暴駕駛行為，會(huì)讓油耗增高。但要是能控制好換擋速度，找到最佳行駛檔位，就能省油。

保養(yǎng)情況也很重要，科學(xué)保養(yǎng)能省油，比如按時(shí)給車(chē)輪軸承上油，別讓輪胎缺油，避免剎車(chē)片與剎車(chē)鼓摩擦，還要檢查車(chē)輪定位。

車(chē)重也有關(guān)，車(chē)輛自重越大，油耗越高，改裝車(chē)要是增重了，油耗也會(huì)上升，得控制好車(chē)的“體重”。

風(fēng)阻也是主要原因之一，減少空氣阻力就能降低燃油消耗。

還有輪胎，寬窄、花紋不同，油耗也不同。

最后是路況，擁堵的市內(nèi)道路行駛普遍比高速道路行駛油耗高，長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛持續(xù)噴油會(huì)增加油耗。

所以，想降低比油耗，得從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)、車(chē)重、風(fēng)阻、輪胎和路況這些方面入手，多注意多改進(jìn)。