車胎扎了能不能開(kāi)上高速得分情況。

要是扎了釘子沒(méi)修補(bǔ)，那肯定不能上高速。

扎了釘子補(bǔ)好的，輪胎正面扎的且補(bǔ)好了，厚度大又平整，不影響安全性，可以上高速，不放心就把補(bǔ)過(guò)的胎放非驅(qū)動(dòng)輪。

但要是輪胎側(cè)面扎了補(bǔ)好的，因?yàn)閭?cè)面薄，就不建議上高速，只應(yīng)急用。

常見(jiàn)補(bǔ)胎方式有熱補(bǔ)、冷補(bǔ)、蘑菇釘。

去 4S 店補(bǔ)胎不給補(bǔ)，直接換新胎，因?yàn)檠a(bǔ)胎盈利少，成本高，所以輪胎損傷不嚴(yán)重可以去外面維修店補(bǔ)。

輪胎一生沒(méi)明確能修補(bǔ)幾次，受損直徑超 60mm 及外壁損壞，就建議直接換。

正常輪胎沒(méi)漏氣隨便跑，漏氣了看速度。防爆胎能跑 80 公里。

發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣及時(shí)停路邊，別繼續(xù)開(kāi)。

以下情況扎過(guò)釘子的輪胎不建議上高速：胎壁補(bǔ)過(guò)后不行，因?yàn)樘ケ诒∥ｋU(xiǎn)；補(bǔ)胎洞口直徑超 6mm，難恢復(fù)可靠程度有風(fēng)險(xiǎn)；輪胎多次扎破，整體性能和穩(wěn)定性差；輪胎鼓包極容易爆胎。

輪胎是車輛重要部分，扎破得及時(shí)處理或更換。

釘子扎胎面補(bǔ)后能走，扎胎側(cè)修理也不安全，得換胎。

發(fā)現(xiàn)扎釘子，判斷是否漏氣，漏氣就不能走，沒(méi)漏氣控制車速去修理站，別自己拔釘子。

小釘子能直接補(bǔ)胎，補(bǔ)好測(cè)試不漏氣就能正常用。

大釘子尤其長(zhǎng)條傷口，補(bǔ)胎難且危險(xiǎn)，就算補(bǔ)好后期也可能漏氣，建議換新胎。

總之，車胎扎了要謹(jǐn)慎判斷能不能上高速，安全第一。