吉利帝豪 GSe 的續(xù)航里程在實際使用中表現不錯。

城市低速行駛下，每行駛 1 公里實際消耗續(xù)航里程約 1.09 公里，實際低速續(xù)航里程約 324 公里。

高速行駛時，每行駛 1 公里實際消耗續(xù)航里程約 31 公里。

2019 款帝豪 GSe 續(xù)航加長版官稱 NEDC 綜合續(xù)航里程由老款的 353km 提升至 400km，但其在剩余 100km 左右時會自動限速。

帝豪 GSe 配備了 ITCS0 電池智能溫控管理系統(tǒng)，能保證電池在冬季寒冷天氣里的溫度，大大提升續(xù)航。

此外，車輛在行駛 9 萬公里后，電池的續(xù)航能力依然穩(wěn)定，沒有出現衰竭現象。

日常通勤開空調，充一次電基本可用兩周。

車輛的快充電樁布局相對充足，半小時的快充時間能滿足短時間內補充續(xù)航的需求，80%的電量能行駛 250 公里以上。

但低電量報警后快充至 100%電量，則需要 1 小時 35 分鐘。

總的來說，吉利帝豪 GSE 的續(xù)航表現能滿足日常大多數使用場景，其在續(xù)航穩(wěn)定性、冬季續(xù)航保障等方面有一定優(yōu)勢，但高速續(xù)航和充電效率還有提升空間。