問(wèn)

蘋(píng)果造車在技術(shù)方面有何創(chuàng)新?

蘋(píng)果造車在技術(shù)方面的創(chuàng)新非常多。

比如新的安全氣囊系統(tǒng),針對(duì)自動(dòng)駕駛時(shí)可能采用的對(duì)向座椅設(shè)計(jì),有座艙分隔器、動(dòng)態(tài)座椅系統(tǒng)等,在發(fā)生碰撞時(shí)能提高安全性,新氣囊安裝位置多樣。

還有激光雷達(dá)探測(cè)與實(shí)時(shí)抬頭顯示屏,通過(guò)光測(cè)距等技術(shù)提供環(huán)境數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn) 3D 實(shí)時(shí)抬頭顯示,助自動(dòng)駕駛感知環(huán)境。

可鏈接導(dǎo)航的車載視頻系統(tǒng),能讓導(dǎo)航更具體,通過(guò)攝像頭和處理器獲取圖像并與地理定位關(guān)聯(lián),讓車輛準(zhǔn)確前往指定位置。

手勢(shì)控制自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù),通過(guò)計(jì)算設(shè)備探測(cè)并分析乘員手勢(shì),還能根據(jù)個(gè)人檔案或偏好分配興趣分,實(shí)現(xiàn)更懂乘員的操作。

在車窗系統(tǒng)上,新一代車窗可隔熱濾光、加熱除霜,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,具備多層結(jié)構(gòu)和多種功能組件。

在電池技術(shù)上,采用獨(dú)特的單體電池設(shè)計(jì),有望極大降低成本并增加續(xù)航,還考慮使用安全性好的磷酸鐵鋰。

另外,蘋(píng)果汽車還有很多顛覆性設(shè)計(jì),如沒(méi)有方向盤(pán)和剎車踏板,這顯示其對(duì)自動(dòng)駕駛的自信。車頂不僅有巨幕天窗,還能作為太陽(yáng)能電池板發(fā)電,同時(shí)還有超級(jí)充電吸盤(pán),有望讓充電速度持平甚至超越加油速度。

總之,蘋(píng)果在造車技術(shù)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的創(chuàng)新能力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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