電動車尺寸對停車便利性影響很大。

較寬的電動車車身，意味著更大的橫向空間，能給乘客更舒適的乘坐體驗，但會降低操控靈活性，增大轉(zhuǎn)彎半徑，在狹窄道路和停車場泊車困難，增加停車不便。而且較寬車身迎風面積大，空氣阻力增加，影響能效和續(xù)航里程。

相反，小型電動車在停車便利性上優(yōu)勢明顯。像宏光 MINI EV，車身三圍尺寸為 2917/1493/1621mm，比常規(guī) A 級車小，日常代步通勤靈活，能自由穿梭大街小巷，容易找到合適車位，提升了實用性。雖尺寸小，但它軸距達 1940mm，有 4 個座位，采用“機械空間最小化、乘坐空間最大化”理念，車內(nèi)活動空間寬裕，滿載 4 人不擁擠，后排座椅能整排放倒或 55 分單獨放倒，進一步提升實用性。

還有歐拉 R1 親子版，NEDC 綜合續(xù)航里程能滿足日常通勤。長城汽車王鳳英建議促進小型電動車健康發(fā)展，小型電動車產(chǎn)品價格低、停車占地面積小，在節(jié)能減排和資源利用上比大型電動車有優(yōu)勢，能節(jié)省停車用地，緩解停車資源緊張和地面交通壓力，提高城市通行效率。

王鳳英還提出將小型電動車分級，并制定相關補貼標準等。

所以，購車時要考慮車輛尺寸是否適合常遇停車環(huán)境，小型電動車是不錯的選擇。