奔馳最新款在安全配置方面的創(chuàng)新可謂多種多樣。

首先是泊車方面，像 GLC 260 L 動(dòng)感型配備了帶 360°攝像頭的智能泊車系統(tǒng)，能清晰看清車周圍狀況，有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

駕駛輔助系統(tǒng)也不斷優(yōu)化，比如限距控制系統(tǒng)升級(jí)，能讓車輛在 120km/h 速度下與前車保持安全距離；車道保持輔助系統(tǒng)改進(jìn)，車輛跑偏出車道時(shí)方向盤(pán)會(huì)震動(dòng)提醒。

還有在越野時(shí)，奔馳新款車型有透明底盤(pán)功能，在越野模式下能看清車底和周圍路況，避免底盤(pán)剮蹭。

安全監(jiān)控系統(tǒng)也進(jìn)一步強(qiáng)化，盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)時(shí)刻盯著車輛盲區(qū)，一旦有車進(jìn)入盲區(qū)就會(huì)提醒。

新款奔馳長(zhǎng)軸距 C 級(jí)全系增加了前排中部氣囊，還有預(yù)防性安全系統(tǒng)。而奔馳 S680L 標(biāo)準(zhǔn)配置就很豐富，像主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車和疲勞駕駛提醒等。其高配車型還進(jìn)一步提供膝部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等功能。

全新一代奔馳 S 級(jí)首次在后排乘客正面搭載安全氣囊，主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)能檢測(cè)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防性安全系統(tǒng)能提前預(yù)測(cè)并采取措施，主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)會(huì)監(jiān)控車輛是否偏離車道，夜視輔助系統(tǒng)利用紅外技術(shù)識(shí)別行人和動(dòng)物，自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整遠(yuǎn)光燈照射范圍，交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)能識(shí)別并顯示路邊交通標(biāo)志，360 度攝像頭提供車輛周圍全景視圖。

另外，21 款奔馳 E300 升級(jí) 23P 智能駕駛輔助，帶來(lái)自適應(yīng)續(xù)航、車道保持系統(tǒng)(自動(dòng)居中)、自動(dòng)變道等功能，提升輔助駕駛和安全系數(shù)。