問
三類車的年檢要求是怎樣的
三類車的年檢要求有不少新變化。
新購買的三類私家車,也就是電動汽車、自動駕駛汽車以及高端豪華車,在上牌前要經(jīng)歷兩次檢驗和三次簽發(fā),這是因為它們技術(shù)配置和安全性能特殊,所以審驗和簽發(fā)流程更嚴格,車主買車前得咨詢車管所等,規(guī)劃好時間,保證車狀態(tài)好。
超過 10 年的非營運小微型載客汽車和摩托車,以后每年上線檢驗 1 次。
10 年以內(nèi)的非營運小微型載客汽車,原 10 年內(nèi)上線檢驗 3 次改成 2 次。
11 年 - 15 年的車每年檢驗 1 次,15 年以上老車從每半年檢測 1 次變?yōu)槊磕隀z測 1 次。
摩托車從今年 10 月 1 日起,第 6 年和第 10 年上線檢驗兩次就行。
但有些車還得按原規(guī)定年檢,像非法改裝被處罰的車、造成人員傷亡交通事故的車以及面包車,沒法享受新政策。
現(xiàn)在各地積極推互聯(lián)網(wǎng)、手機 App 等車檢預(yù)約服務(wù),在交管“12123”App 能網(wǎng)上預(yù)約車檢,方便大家“一鍵預(yù)約”“隨到隨檢”。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
夜間高速拖車服務(wù)通常比白天貴,一般高出 20%至 30%。這主要是因為夜間作業(yè)視線不佳,增加了操作難度與風(fēng)險,人工成本也更高。而且不同地區(qū)收費標準存在差異,像山西省夜晚救援拖車費和吊車費上浮 20%,河南省收取基礎(chǔ)服務(wù)費 20%到 50%的
窄的平板拖車制動系統(tǒng)具有多種特點。電磁式制動構(gòu)造精巧、反應(yīng)靈敏,靠電磁體通電產(chǎn)生吸力推動制動蹄制動;液壓式在牽引車制動時,通過部件動作讓碟剎盤完成制動,常運用液壓助力;氣動式以壓縮空氣為動力源促使制動器工作;部分還配備緩速器等輔助制動系統(tǒng),
阿維塔 11 油電混合保養(yǎng)費用不算高。作為一款電動車,阿維塔 11 的保養(yǎng)項目相比燃油車更少、更簡單,主要集中在“三電系統(tǒng)”檢查。參考同級別車型,其每年保養(yǎng)費用一般低于 900 元。并且,2023 款阿維塔 11 鴻蒙版還有 5 年免費基礎(chǔ)
汽車突然沒電原因眾多,電瓶樁頭松動是其中一個影響因素。發(fā)電機故障會影響電力持續(xù)供應(yīng),電路出現(xiàn)問題會阻斷傳輸,總保險絲熔斷、電瓶自身沒電或損壞也會導(dǎo)致全車沒電,而電瓶樁頭松動會使連接不穩(wěn)定,電流傳輸受阻,進而致使全車沒電。可見,全車突然沒電涉
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?