福特江鈴全順的操控性好不好?

福特江鈴全順的操控性很不錯。

它配備了多種動力選擇,比如柴油版車型分別搭載 2.3T 柴油機與 2.0T 柴油機,還有純電動力版本。

柴油版車型匹配了 6MT、新增 C 擋的 7MT 以及原裝進口 ZF 采埃孚 8AT 變速箱,其中福特最新第五代 PUMA 2.3T 發(fā)動機最大扭矩可達 430 牛米,百公里油耗低至 7.5L。純電動力版 CLTC 續(xù)航里程超過 406 公里。

新車底盤經(jīng)過大師級調(diào)校,擁有 5.25 噸高承載力、最大 15.4 立方米載貨空間,在各種路況下都能駕控自如,像山城重慶那樣坡道多、路況復雜的地區(qū),其 30%坡道駐車及起步以及行業(yè)獨創(chuàng)的脫困 C 擋,都能輕松應(yīng)對。

2023 款福特新全順搭載福特 Ecoboost 汽油發(fā)動機、福特 PUMA 柴油發(fā)動機,均為 2.0T 排量。柴油版最大功率 105KW,峰值扭矩 355N·m,汽油版最大功率 162KW,峰值扭矩 350N·m,兩者動力表現(xiàn)和操控感受相似,怠速和起步平穩(wěn)順暢,超車加速快。

匹配采埃孚 9AT 自動變速箱,換擋順滑,燃油經(jīng)濟,成本節(jié)省,給用戶帶來如乘用車般的駕駛體驗。

此外,像貨運女孩佩琪就覺得開著輕松,不用頻繁換擋踩離合,還省油。像鯽魚大叔也很認可它在各種路況下的通過性和操控表現(xiàn)。改裝達人闖哥對其動力和平順性贊不絕口。

總之,福特江鈴全順操控性出色,能滿足用戶多樣化的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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