寶馬 i8 在全球不同地區(qū)的價(jià)格有較大區(qū)別。

在加拿大，有小伙通過(guò)朋友進(jìn)口的寶馬 i8 便宜了近 40 萬(wàn)元。

在美國(guó)，寶馬 i8 敞篷版起步價(jià)達(dá) 16.33 萬(wàn)美元，約合人民幣 103.5 萬(wàn)元。

在英國(guó)，寶馬 i8 Roadster 新車售價(jià) 12.4735 萬(wàn)英鎊，折合人民幣約為 111.55 萬(wàn)元。

在迪拜，14 款寶馬 i8 標(biāo)準(zhǔn)型車價(jià) 183 萬(wàn)，最低報(bào)價(jià) 159 萬(wàn)。

寶馬 i8 海外售價(jià)不便宜，其中 i8 Coupe 為 14.75 萬(wàn)美元起，i8 Roadster 為 16.33 萬(wàn)美元起。

而寶馬 i8 之所以在不同地區(qū)價(jià)格不同，與多種因素有關(guān)。比如各國(guó)的稅收政策、市場(chǎng)需求、運(yùn)輸成本等。

寶馬 i8 擁有諸多出色特點(diǎn)。車體采用流線型，符合空氣動(dòng)力學(xué)，車身低矮有肌肉感。剪刀門設(shè)計(jì)炫酷，車門用碳纖維材料，開閉不費(fèi)力。后車燈采用 U 型紅藍(lán)色設(shè)計(jì)，夜晚醒目。內(nèi)飾是典型跑車設(shè)計(jì)，方向盤易于抓握，座椅舒適。動(dòng)力采用插電混合動(dòng)力，續(xù)航持久且環(huán)保。

此外，新車還有各種配置升級(jí)，如軟頂敞篷設(shè)計(jì)、雙蝴蝶門、內(nèi)部 2+2 座椅布局、新的涂裝和輪轂、iDrive 手勢(shì)控制系統(tǒng)、可選擇 5 種駕駛模式等。

不過(guò)，寶馬 i8 于 2020 年 4 月正式停產(chǎn)。其起初是三缸渦輪增壓柴油機(jī)，后變?yōu)槠蜋C(jī)，電池容量也有過(guò)升級(jí)。雖然它外形科技感足、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)出色，但較高價(jià)格搭配三缸發(fā)動(dòng)機(jī)或許是導(dǎo)致停產(chǎn)的原因之一。