轟油門能清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，但效果有限，且要注意方法。

對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，跑高速轟油門能清除部分積碳；渦輪車原地轟油門有一定效果，但考慮發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，還是建議跑高速。

正確做法是保持轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn)以上，持續(xù) 20 分鐘。不過，轟油門只能燒掉部分未固化的積碳，對(duì)于節(jié)氣門、燃燒室沉淀已久的頑固積碳作用不大。

另外，間斷轟油門，油門一腳深一腳淺，會(huì)因油燃燒不徹底增加積碳，應(yīng)保持每腳油門力度差不多，深踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持高轉(zhuǎn)速。

汽車積碳清理要分情況，城市內(nèi)行駛的汽車 2 - 3 萬(wàn)公里清理一次，高速公路上行駛的 3 - 4 萬(wàn)公里清理一次。車主可根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊(cè)，結(jié)合更換火花塞周期檢查積碳情況并清理。

清除積碳還有其他方法，比如用清洗劑清洗。跑高速拉高速清理也有效，能讓汽油完全燃燒，不易產(chǎn)生積碳，還能利用進(jìn)排氣速度沖刷掉已產(chǎn)生的積碳，包括節(jié)氣門、氣門和進(jìn)氣道上的積碳，提高活塞頂部溫度燃燒掉部分積碳，但只能清除表面剛產(chǎn)生的積碳。

要減少積碳產(chǎn)生，應(yīng)多跑高速，手動(dòng)擋車盡量提高換擋轉(zhuǎn)速，不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛，使用高質(zhì)量汽油和燃油添加劑。