離合器不能起到剎車(chē)的作用。

離合器主要是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的連接和分離，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛換擋的順暢和平穩(wěn)。

雖然在某些情況下，比如低檔位高扭矩時(shí)，操縱離合器機(jī)構(gòu)能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“低轉(zhuǎn)高扭”特性起到一定的“引擎制動(dòng)”輔助作用，但效果不明顯，不能替代剎車(chē)。

剎車(chē)的時(shí)候，如果只是減速，可以不用踩離合，輕踏剎車(chē)就行。如果是停車(chē)，就需要踩下離合，否則容易熄火。

長(zhǎng)距離剎車(chē)要松開(kāi)油門(mén)，輕點(diǎn)剎車(chē)至車(chē)輛停下。下坡時(shí)避免踩油門(mén)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速。雨天行駛控制車(chē)速，謹(jǐn)慎急剎車(chē)防側(cè)翻。轉(zhuǎn)彎打方向需剎車(chē)時(shí)提前減速。

不少車(chē)主開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)先離合后剎車(chē)，或掛空擋和低速擋踩離合，這樣容易縮短離合器壽命，應(yīng)先剎車(chē)等車(chē)速慢下來(lái)再踩離合換合適擋位。

司機(jī)剎車(chē)時(shí)，一般減速不踩離合，緊急制動(dòng)直接踩剎車(chē)，正常慢速制動(dòng)要踩離合。

自動(dòng)檔車(chē)左腳禁止踩剎車(chē)，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。手動(dòng)擋車(chē)，離合器在左邊，剎車(chē)在中間，油門(mén)在右邊。

路上需快速減速先踩離合斷開(kāi)動(dòng)力再剎車(chē)，問(wèn)題消除就松開(kāi)剎車(chē)，根據(jù)車(chē)速重新選擋，松開(kāi)離合踩油門(mén)加速。若問(wèn)題未解決就慢下來(lái)直至停下，再重新選合適擋位。

總之，離合器和剎車(chē)功能不同，要正確使用以保行車(chē)安全和車(chē)輛正常運(yùn)行。