比亞迪宋純電的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載前置單電機(jī)，比如八合一電驅(qū)動(dòng)總成，最大功率達(dá) 150KW，最大扭矩 310N.m，這樣的動(dòng)力輸出能夠滿足日常駕駛的各種需求，無論是加速超車還是在高速上保持穩(wěn)定的行駛速度，都游刃有余。

而且動(dòng)力總成安靜平順，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)震動(dòng)小，能給駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。

比亞迪宋純電的續(xù)航也很理想。配備 71.8kWh、81.04kWh 磷酸鐵鋰刀片電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò)。比如像宋 EV 車型，有的版本在 60km/h 等速狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá) 400km，綜合工況續(xù)航里程也能滿足日常出行需求。

從實(shí)際駕駛感受來說，比亞迪宋純電在起步時(shí)就能迅速釋放強(qiáng)大的扭矩，動(dòng)力響應(yīng)敏捷，沒有傳統(tǒng)燃油車的遲滯感。

在中高速階段，動(dòng)力持續(xù)輸出穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力衰減。而且在能耗優(yōu)化方面做得不錯(cuò)，能有效提升車輛的續(xù)航能力。

總之，比亞迪宋純電在動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，既能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，又能保證較好的續(xù)航里程，是一款值得考慮的純電車型。