自攪拌混凝土攪拌車的市場需求目前較為復雜。

一方面，新基建發(fā)展帶動需求攀升，在建筑、公路、橋梁、水利等工地廣泛使用，是現(xiàn)代化建設不可缺的設備。其發(fā)展歷程久，從人工攪拌到自動化，技術不斷進步，如今正朝智能化、自動化發(fā)展。

但受房地產(chǎn)市場沖擊，混凝土產(chǎn)能規(guī)模縮小，混凝土攪拌車市場需求下滑，2023 年銷量下滑至 18000 輛左右。不過，新能源混凝土攪拌車需求增長，2023 年銷量達 5300 輛左右，出口量也增長，2023 年出口量 13542 輛，出口金額 45.17 億元。

城市化進程加快、基礎設施建設投資增長帶動市場繁榮，規(guī)模達數(shù)十億元且仍擴大。

市場由大型企業(yè)主導，如中國重汽、東風汽車等，也有小型企業(yè)參與，但份額小。競爭激烈，企業(yè)通過技術創(chuàng)新等手段爭份額，未來合作聯(lián)盟或成趨勢。

從周期換新看，設備使用年限一般 8 - 10 年，2022 年銷售高峰后，舊設備更新需求有望釋放，估計未來 3 - 4 年市場增長。

從政策利好看，國家為節(jié)省資源、保護環(huán)境，出臺政策嚴禁項目施工現(xiàn)場攪拌混凝土，推廣預拌混凝土和砂漿，對混凝土機械排放標準升級，如 1997 年國務院的《進一步加快發(fā)展散裝水泥看法》等。

總之，自攪拌混凝土攪拌車市場有挑戰(zhàn)也有機遇。