自駕青藏，車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)要求可不少。

首先，剎車(chē)油很關(guān)鍵。剎車(chē)油極易吸水，進(jìn)藏前一定要檢測(cè)其含水量，達(dá)到 3%就得馬上更換，而且要去專業(yè)店家更換，因?yàn)榈门趴罩苿?dòng)系統(tǒng)管路中的空氣，不然會(huì)影響制動(dòng)力。

輪胎也得重視，它是唯一與地面接觸的部件，關(guān)乎行駛穩(wěn)定性和安全性。橡膠制品的輪胎長(zhǎng)時(shí)間用會(huì)老化，建議每隔四年更換一次，即便里程少，四年也得換。因?yàn)橛盟哪昃蜁?huì)有明顯老化現(xiàn)象。

高原地區(qū)坡陡路長(zhǎng)，連續(xù)上下坡路段長(zhǎng)，制動(dòng)效能要好。通過(guò)制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度和制動(dòng)時(shí)間來(lái)評(píng)判，確保能快速有效制動(dòng)。

制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性要好，車(chē)輪制動(dòng)力分配得合理，左右車(chē)輪制動(dòng)力要均衡，避免跑偏。制動(dòng)平順性也要好，制動(dòng)柔和，解除迅速?gòu)氐住?/p>

制動(dòng)系統(tǒng)還要散熱好、調(diào)整方便、能在潮濕環(huán)境迅速恢復(fù)、防灰塵油污侵入。在高原山區(qū)，制動(dòng)蹄摩擦片溫度能達(dá) 400 左右，摩擦系數(shù)會(huì)急劇下降，可能制動(dòng)失靈。

像川藏線這種坡陡彎急、長(zhǎng)下坡多的路段，不能只靠剎車(chē)，要合理利用汽車(chē)牽引力結(jié)合低擋位控制車(chē)速，長(zhǎng)下坡車(chē)速控制在五十公里以下，先用剎車(chē)降速，再掛低擋，觀察轉(zhuǎn)速表，汽油車(chē)別超 4000 轉(zhuǎn)，柴油車(chē)別超 3000 轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速太高用剎車(chē)減速再掛更低擋位，多數(shù)時(shí)候靠汽車(chē)牽引力制動(dòng)，剎車(chē)輔助減速。

還得注意前輪轉(zhuǎn)向力失控、后輪側(cè)滑的問(wèn)題，避免前后制動(dòng)力分配比例矛盾。

總之，自駕青藏，一定要保證車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)良好，才能確保行車(chē)安全。