自動(dòng)擋車下坡時(shí)的正確駕駛技巧是什么

自動(dòng)擋車下坡時(shí),要掌握正確的駕駛技巧,保障行車安全。

首先,要選擇合適的擋位。一般來說,不能一直使用 D 擋駕駛,因?yàn)?D 擋發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)幾乎不起作用。坡度較小時(shí),可以關(guān)閉點(diǎn)火系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)起作用,配合腳制動(dòng)下坡。坡度大時(shí),應(yīng)換成 2 擋或 1 擋,2 擋發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)起作用,如果還需要頻繁踩制動(dòng),就換成 1 擋。對(duì)于有 L 檔的車輛,可直接掛 L 擋,車速不快,抓地力強(qiáng),能保證安全。手自一體的車型,可切換至手動(dòng)模式,手動(dòng)降檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力精確控制車速。

其次,不能空檔下坡,空檔行駛不利于制動(dòng),容易造成危險(xiǎn)。要掛檔行車,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),先減速換至低速檔。

另外,在駕駛過程中,要避免突然深踩剎車,應(yīng)輕點(diǎn)剎車保持連續(xù)性,這樣能避免剎車盤過熱,導(dǎo)致制動(dòng)效果降低或失靈。

總之,自動(dòng)擋車下坡時(shí),要以發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)為主,腳剎制動(dòng)為輔,合理選擇擋位,平穩(wěn)控制車速,確保行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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