自動擋的 L 擋位何時切換？

一般來說，遇到以下幾種情況就可以切換到 L 擋位。

首先，爬坡重載或在泥地行駛時，需要加大牽引力，這時切換到 L 擋位能讓車輛獲得更強(qiáng)的扭矩，從而提升爬坡或在復(fù)雜路況行駛的能力。

其次，在下陡坡時，L 擋位可以利用牽引力進(jìn)行發(fā)動機(jī)制動，避免長時間踩剎車導(dǎo)致剎車受熱，制動力下降，保障行駛安全。

再者，在市區(qū)堵車走走停停的狀況下，用 L 擋位能減少變速箱頻繁換擋帶來的頓挫感。

還有，車輛在長下坡時，切換到 L 擋位也有助于控制車速。

需要注意的是，由 D 擋切換到 L 擋不需要踩剎車，車在行駛過程中可以直接切換，但車速較高時不建議直接從 D 擋換入 L 擋，盡量把車速降到 40km/h 以下再換。

對于中低端自動擋車型，當(dāng)車子掛入 L 擋后，變速箱通常只在 1 擋和 2 擋間切換，擋位受到限制。如果車輛使用的是手自一體變速箱或者雙離合變速箱，沒有 L 擋，下長坡或者上陡坡的時候，只需要將變速箱切換到手動模式，然后利用檔桿或者撥片將檔位控制在 1 擋或 2 擋就能起到 L 擋的作用。

總之，合理運(yùn)用 L 擋位能讓駕駛更順暢、更安全。