影響長安深藍增程版純電續(xù)航的技術(shù)主要有以下這些。

首先是純電驅(qū)動技術(shù)，包括 NVH 智能平衡策略、發(fā)動機無感啟動策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計、嘯叫變頻主動控制技術(shù)。NVH 智能平衡策略能最大程度優(yōu)化增程器本身 NVH 性能，提升整車靜謐性。發(fā)動機無感啟動策略實現(xiàn)隱聲啟動、無感發(fā)電，帶來如純電般流暢的駕駛體驗。全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計將減震效果最大化。嘯叫變頻主動控制技術(shù)精確控制增程器發(fā)電機開關(guān)頻率，減少高頻振動噪音。

其次是高效的增程器技術(shù)，采用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等創(chuàng)新技術(shù)，發(fā)電機最高效率達 96%，CLTC 工況下，1L 油發(fā)電約 3.3 度，饋電狀態(tài)下油耗低至 4.95L/100km。

再者是智慧能量管理策略，結(jié)合地圖導(dǎo)航提前識別路況，控制增程器在高效經(jīng)濟區(qū)域工作，保持電池處于極佳電量狀態(tài)。

還有原力超集電驅(qū)技術(shù)，驅(qū)動效率最高可達 95%，具有“超級動力”“超級效率”“超級靜謐”“超級可靠”四大特征。

另外，EPA1 全電數(shù)字平臺兼容多種動力形式，具有高效率、高性能、高智能、安全等技術(shù)特征，滿足用戶全場景電動出行需求。

這些技術(shù)共同作用，使得長安深藍增程版擁有出色的純電續(xù)航表現(xiàn)，滿足用戶日常通勤和長途出行的需求。