寶馬 740i 的操控性在同級(jí)別車中處于不錯(cuò)的水平。

它的底盤扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)出色，經(jīng)過坑洞時(shí)抑震處理優(yōu)秀，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾感小，剎車有力不點(diǎn)頭，能在保證舒適的同時(shí)保有品牌的操控性。

動(dòng)力方面，搭載先進(jìn)的直列 6 缸 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率強(qiáng)，提供了不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，確保車輛在各種路況下都有優(yōu)異表現(xiàn)。

但相比一些更小尺寸的車型，如 320i，它的推背感可能不是特別強(qiáng)烈，側(cè)傾相對(duì)大些。這是因?yàn)?740i 定位偏向舒適，一定程度上減弱了操控性能。

不過，其配備的各種科技與安全配置，如 360 環(huán)視攝像頭、自動(dòng)泊車、抬頭顯示、ACC 自適應(yīng)巡航和車道保持系統(tǒng)等，提高了車輛的操作性和安全性，使駕駛更加輕松。

總之，寶馬 740i 的操控性在同級(jí)別車中雖不是最頂級(jí)的運(yùn)動(dòng)操控，但結(jié)合其舒適與豪華，操控表現(xiàn)可滿足大多數(shù)用戶需求。