大眾探歌的操控感受整體不錯(cuò)。

首先，其配備的 DQ381 的 7 速濕式雙離合變速箱和 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，動(dòng)力響應(yīng)較好。靜止起步給力，高速中段加速表現(xiàn)不錯(cuò)，能給駕駛者良好的動(dòng)力體驗(yàn)。

其次，探歌車身不是很大，轉(zhuǎn)彎半徑較小，操控靈活。在城市行駛，如遇到緊急情況變道，方向指哪打哪，油門響應(yīng)及時(shí)。方向盤集成了功能按鍵，握感不錯(cuò)且指向精準(zhǔn)，但對(duì)于部分女生來(lái)說(shuō)可能略顯重。

再者，底盤扎實(shí)有質(zhì)感，駕駛中能提供可靠回饋。

不過(guò)，探歌也存在一些小問題，比如底盤濾噪和減震一般，車內(nèi)噪音較大。方向盤過(guò)輕，高速行駛時(shí)握盤會(huì)緊張。車輛門窗組裝縫隙過(guò)大。掛倒車擋車尾車標(biāo)處有異響。隨車導(dǎo)航在小地方搜不到。

但綜合來(lái)看，作為一款不到 20 萬(wàn)的緊湊 SUV，探歌的操控在同級(jí)中表現(xiàn)出色。