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長(zhǎng)安 UNI-Z 正式上市后的銷量預(yù)期如何?

長(zhǎng)安 UNI-Z 正式上市后的銷量預(yù)期相當(dāng)不錯(cuò)。

從上市以來(lái)的銷量數(shù)據(jù)看,其表現(xiàn)穩(wěn)定且逐步攀升。上市初期,銷量穩(wěn)定在 5000 臺(tái)左右,今年 8 月沖到 7000 臺(tái)左右。上市僅 3 個(gè)月累計(jì)銷量突破 26000 輛,6 月銷售 8990 輛且環(huán)比增長(zhǎng) 10%。9 月銷量接近 1 萬(wàn)輛,10 月更是勁銷 11988 輛,且已連續(xù)多月銷量破萬(wàn)。

長(zhǎng)安 UNI-Z 能有這樣的銷量成績(jī),主要得益于自身過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力。

它的官方指導(dǎo)價(jià)為 11.79 萬(wàn) - 13.19 萬(wàn)元,終端還有八千左右的優(yōu)惠,結(jié)合產(chǎn)品素質(zhì)和價(jià)格,很有競(jìng)爭(zhēng)力。

其外觀沿用 UNI 家族縱橫萬(wàn)象設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈連為一體,尺寸大且有鍍鉻中網(wǎng),精致細(xì)膩。下進(jìn)氣口熏黑處理,搭配導(dǎo)氣槽增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。尾燈是貫穿式設(shè)計(jì),雙邊四排氣筒烘托運(yùn)動(dòng)氣息。側(cè)面掀背式后備箱蓋和天然尾翼,加上懸浮式車頂、腰線和鋁合金輪轂,增強(qiáng)立體層次感。

動(dòng)力方面,長(zhǎng)安 UNI-Z 搭載新藍(lán)鯨 HE 15 發(fā)動(dòng)機(jī),融合燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,采用多項(xiàng)新技術(shù),熱效率高達(dá) 43.31%,WLTC 工況下饋電油耗僅 5.15L/100km。電驅(qū)采用全球電混首發(fā)的 10 層 Hairpin 扁線油冷電機(jī)技術(shù),最大功率 158kW,最大扭矩 330N·m,最高效率 97.8%,綜合效率 89.6%。

內(nèi)飾兼顧科技感與高級(jí)感,采用極簡(jiǎn)懸浮式 14.6 英寸科技中控屏。長(zhǎng)安 UNI-Z 還擁有躍級(jí)新藍(lán)鯨動(dòng)力、躍級(jí)智能、躍級(jí)空間等優(yōu)勢(shì),并打造出可插混可增程的動(dòng)力形態(tài)。

總之,長(zhǎng)安 UNI-Z 憑借自身諸多優(yōu)勢(shì),上市后的銷量表現(xiàn)出色,未來(lái)銷量預(yù)期樂(lè)觀。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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