長城哈弗 H7 的操控性挺好的。

它的方向盤摸起來比較柔軟，轉(zhuǎn)向精準，遇到坑洼道路也不會感到顛簸，底盤較穩(wěn)。

其擁有標準/運動/經(jīng)濟三種駕駛模式，運動模式下能帶來速度與激情的越野體驗，標準或經(jīng)濟模式還能有不錯的油耗表現(xiàn)。

在動力方面，2.0T 雙流道直噴發(fā)動機與“世界十佳變速箱”的黃金動力組合，百公里 8.8 秒的加速帶來推背感，讓駕駛體驗更出色。

而且，哈弗 H7 的前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛組合，能有效過濾路面顛簸，減輕駕駛者舟車勞頓的疲憊感。

此外，哈弗 H7 的油門響應靈敏，雖然起步略有富于，但開起來比較穩(wěn)健。要想體驗強烈推背感，轉(zhuǎn)數(shù)在 2000 轉(zhuǎn)以上或者開啟運動模式即可。

總之，長城哈弗 H7 的操控性能在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。