特斯拉汽車的價格波動周期沒有固定規(guī)律。

其價格調(diào)整受多種因素影響，比如供求關(guān)系、成本變化、市場競爭、營銷策略等。

從供求關(guān)系看，供不應(yīng)求時價格上漲。像近期一個月內(nèi)就經(jīng)歷了四次逆勢漲價，提車周期延長，交付量增加。

成本也是關(guān)鍵因素。以 Model 3 為例，通過一系列操作降低制造成本，價格也隨之下降。但近期全系車型漲價又與新工廠利用率不足、Cybertruck 運(yùn)營費(fèi)用增加和人工智能項目支出加碼等成本增長有關(guān)。

競爭方面，面對其他車企的競爭，特斯拉會調(diào)整價格來應(yīng)對。比如在新能源品牌和燃油車的夾擊下，價格戰(zhàn)不斷。

營銷策略上，特斯拉會根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，在合適時機(jī)漲價或降價，更好規(guī)劃產(chǎn)品銷售。比如有時作為年終促銷降價，有時為刺激銷售提前預(yù)告漲價。

總之，特斯拉汽車價格波動復(fù)雜，消費(fèi)者需密切關(guān)注其動態(tài)，綜合考慮各種因素來做出購車決策。