一汽大眾捷達的動力表現(xiàn)相當不錯。

它配備多種動力系統(tǒng)，像常見的 1.4 升排量渦輪增壓汽油發(fā)動機，最高輸出功率 150 馬力，最大扭矩 184 磅-英尺（250 牛米），1400 - 3500 轉能發(fā)揮最大扭矩。

還有 1.6 升 RSH 發(fā)動機，最大功率 70 千瓦，最大扭矩 140 牛·米。

起步階段動力響應迅速，不拖沓，能輕松跟上車流，頻繁啟停也順暢。

中速行駛時動力持續(xù)輸出平穩(wěn)，超車或加速并線有信心。

它的混合動力系統(tǒng)由 1.4 升渦輪增壓汽油發(fā)動機和一部電動機構成，電動機配合七速雙離合器變速可提供 27hp 馬力。純電動節(jié)能模式能實現(xiàn) 1.2 英里續(xù)航里程，極速可達 44 英里每小時，S 模式下可提供 177 馬力。

而且捷達搭載的 DSG 雙離合變速箱效率高，換擋平滑，有效提升性能。

比如捷達 VS5，平時 D 檔溫柔駕駛可以，城市快速超車或追求速度用 S 檔，S 檔比 D 檔輕快，D 檔提速稍慢。

高速駕駛輕松，動力綽綽有余，120 以后超車隨叫隨到。

1.4T 的動力效果很棒，沒絲毫頓挫感，懸掛調教不錯，過減速帶反饋感不強。

總的來說，一汽大眾捷達的動力能滿足日常城市駕駛和一般長途出行需求。