新能源汽車的智能化配置亮點多多。

首先是智能座艙方面，像比亞迪推出全新 Dilink 平臺，有定制芯片，最高達(dá) 3nm，強(qiáng)大的 AI 算力能帶來多樣駕乘體驗。還有廣汽豐田 iA5 配備兩塊 12.3 英寸大屏幕，能連屏交互，昂希諾純電動有 10.25 英寸懸浮式中控屏，操作便捷。

其次智能駕駛表現(xiàn)出色，比亞迪有 L2 級及 L2+高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，泊車技術(shù)也很厲害，像遠(yuǎn)距代客泊車、近距代客泊車等，能應(yīng)對各種復(fù)雜環(huán)境。小鵬的智能泊車功能對新手很友好，有 APA 智能泊車、VPA 停車場記憶泊車等。

純電結(jié)構(gòu)更利于智能化，比如純電動汽車零部件高度電子化，搭載高精度計算芯片，能輕松實現(xiàn)智能化電子操作，還能通過 OTA 實現(xiàn)車身控制等，而燃油車受限于機(jī)械結(jié)構(gòu)，在智能化方面相對受限。

在人機(jī)對話方面，像 Xmart OS 支持一次喚醒連續(xù)對話，覆蓋全系統(tǒng)功能，能進(jìn)行模糊指令和高精度控制。

車內(nèi)娛樂也有創(chuàng)新，比如比亞迪的超感游戲車通過轉(zhuǎn)向解耦，用方向盤控制賽車游戲。還有車輛的鑰匙配置，像手掌鑰匙方便實用，識別距離和角度范圍廣，支持 UWB 數(shù)字鑰匙。智能語音功能強(qiáng)大，能安排行程、更改旅行日志等有趣功能。

一些車型的車機(jī)系統(tǒng)也很出色，比如昂希諾純電動的 10.25 英寸觸控屏搭配智能網(wǎng)聯(lián) 2.0 系統(tǒng)，內(nèi)嵌百度地圖，支持 OTA 升級，能檢索充電樁等。

總之，新能源汽車的智能化配置在各個方面都展現(xiàn)出獨特的亮點，為用戶帶來更便捷、舒適和有趣的駕乘體驗。