新車磨合時不能使用定速巡航功能。

新車在磨合期間，各個零部件需要逐漸適應(yīng)和磨合，以達(dá)到最佳性能和壽命。這期間，不能讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過 3000 轉(zhuǎn)/分，車速不要超過 120 公里/小時。

在任何擋位下，都要避免急加速或使發(fā)動機處于高負(fù)荷狀態(tài)工作。定速巡航會讓發(fā)動機一直保持在高速狀態(tài)，導(dǎo)致發(fā)動機過熱，影響磨合效果。

而且新車車主對車輛操作不夠熟悉，遇到突發(fā)情況可能無法迅速反應(yīng)，增加意外發(fā)生的可能性。

新車的磨合是讓汽車機械部件在初期運行中充分接觸、摩擦、咬合的過程，而定速巡航讓汽車長時間保持一個速度行駛，不利于機械部件的磨合。

在新車的磨合期，要盡可能均勻地使用每一個檔位，使變速器的每個檔位都能磨合。正常行駛中，車速和速度范圍波動較大，更有利于車輛磨合，啟動定速巡航車速固定，車速波動小，對新車磨合沒好處。

總之，新車磨合時不要使用定速巡航功能，等磨合期結(jié)束，車主對車輛操作充分了解后再用，這樣能確保車輛長期性能良好。