比亞迪宋新款的安全性能非常出色。

首先，在電池方面，搭載了安全性能極高的刀片電池，通過了國家針刺試驗標準，不冒煙、不起泡。

車身用料上，高強鋼占比 75.7%，白車身高強度鋼及以上材料占比高達 62%，其中熱成型鋼占比達到 19%。車頂抗壓力超過 9.7 噸，車身采用高剛性吸能環(huán)形結構，能有效提升抗沖擊力，還對車底和電池防護進行了優(yōu)化加強。

結構設計上，采用閉環(huán)式路徑結構設計而成的安全籠式結構車身，在極端碰撞事故中能充分保障乘客安全。

在駕駛輔助系統(tǒng)方面，配備了 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，實時呈現(xiàn)路況信息并輔助決策，還有 DMS 駕駛員監(jiān)測輔助，能智能捕捉駕駛員面部、眼部特征數(shù)據(jù)，自動監(jiān)測疲勞及注意力分散等危險狀態(tài)。

另外，宋新款還標配了主副駕安全氣囊、前排側氣囊以及前排頭部氣簾等。在主動安全配置上，有 L2.5 級自動駕駛、LKA 車道保持功能、博世第五代 ESP 9.3 版本 ESP，支持 0-140km/h 速度范圍內(nèi)自動跟車。

總之，比亞迪宋新款在安全性能方面下足了功夫，為駕駛者和乘客提供了全方位的安全保障。