問
哪些品牌的無人駕駛汽車排名比較靠前?
要說無人駕駛汽車排名比較靠前的品牌,那得先提到 Waymo 。
這是谷歌母公司 Alphabet 旗下的,自動(dòng)駕駛技術(shù)超厲害,在好多城市公共道路做了幾百萬英里測(cè)試。
還有特斯拉,人家是電動(dòng)汽車市場(chǎng)老大,自動(dòng)駕駛技術(shù)的先驅(qū),Autopilot 系統(tǒng)用得很廣泛。
英偉達(dá)也牛,搞圖形處理器和人工智能的,Drive 平臺(tái)給自動(dòng)駕駛汽車提供強(qiáng)大算力。
Cruise 是通用汽車子公司,在舊金山等地做了大量道路測(cè)試。
百度也在這領(lǐng)域投入多,Apollo 平臺(tái)在不少城市路測(cè)。
寶馬 i 系列在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛上有成果。
奧迪 A8 車型有 Level 3 級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
另外,像福特,在行業(yè)深耕,自動(dòng)駕駛表現(xiàn)出色。
通用戰(zhàn)略布局和動(dòng)作不少。
華為在智能駕駛領(lǐng)域?qū)嵙?qiáng),ADS 系統(tǒng)有創(chuàng)新。
像 Mobileye、Waymo、百度、Cruise 在 Guidehouse Insights 最新排行里是“領(lǐng)導(dǎo)者”。
總之,這些品牌在無人駕駛汽車領(lǐng)域各有優(yōu)勢(shì),都在不斷推動(dòng)技術(shù)發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
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24小時(shí)換輪胎電話提供的輪胎質(zhì)量通常是有保障的。這些服務(wù)背后的維修團(tuán)隊(duì)成員經(jīng)過專門培訓(xùn),對(duì)輪胎知識(shí)、故障診斷及換胎技巧都頗為精通。他們使用的備用輪胎符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),性能良好,且來自正規(guī)渠道。同時(shí),服務(wù)具備良好的售后保障。此外,可提供的輪胎品牌
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做汽車底盤維修一般去 4S 店或修理廠,具體去哪里要依實(shí)際情況而定。4S 店配件多為原廠件,質(zhì)量有保障,在質(zhì)保期內(nèi)、車子損傷嚴(yán)重等狀況下較為推薦,不過費(fèi)用較高且等待時(shí)間長(zhǎng)。修理廠技術(shù)未必遜色,價(jià)格更為親民,一些小問題選擇這里很合適,但配件質(zhì)
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