沃爾沃汽車袁小林的管理風(fēng)格是怎樣的?

袁小林作為沃爾沃汽車集團(tuán)的重要管理者,其管理風(fēng)格具有多方面的特點(diǎn)。

他具備穩(wěn)健的特質(zhì),在面對沃爾沃汽車的發(fā)展時(shí),強(qiáng)調(diào)按部就班的執(zhí)行力和董事會(huì)的全局戰(zhàn)略,為公司的持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

袁小林理性務(wù)實(shí),在復(fù)雜的市場環(huán)境中,始終堅(jiān)持以消費(fèi)者需求為核心,緊緊抓住商業(yè)邏輯。例如在上海遭受疫情沖擊、芯片短缺和原材料上漲的情況下,他仍堅(jiān)守這一判斷。

他性格溫和委婉,很多看似艱難的事情從他口中講出總是平靜從容,需要人們細(xì)細(xì)琢磨其中的深意。

袁小林平靜且有決心,在沃爾沃汽車的電氣化轉(zhuǎn)型上,雖表示具體實(shí)現(xiàn)時(shí)間會(huì)根據(jù)市場情況調(diào)整,但轉(zhuǎn)向電氣化的決心堅(jiān)定不移。

他以人為本,常把“唯愛與生命不可辜負(fù)”掛在嘴邊,認(rèn)為這是沃爾沃的真正底色,也是品牌的發(fā)展哲學(xué)。

同時(shí),袁小林具有廣闊的國際視野和格局,在全球多個(gè)國家有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn),且以外交、能源、并購等多領(lǐng)域的經(jīng)歷為管理帶來更多可能。

他堅(jiān)持品牌向上,推行沃爾沃汽車獨(dú)特的安全和可持續(xù)理念,開創(chuàng)了獨(dú)樹一幟的北歐新豪華潮流。

在可持續(xù)發(fā)展方面,沃爾沃汽車在袁小林的帶領(lǐng)下,宣布將于 2040 年成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè),成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)企業(yè),并在亞太區(qū)加速技術(shù)創(chuàng)新及數(shù)字化轉(zhuǎn)型,攜手上下游伙伴共筑低碳環(huán)保價(jià)值鏈,優(yōu)化車輛設(shè)計(jì),探索可持續(xù)材料應(yīng)用,對供應(yīng)商也有嚴(yán)苛的綠色化要求。

總之,袁小林的管理風(fēng)格使得沃爾沃汽車在市場中穩(wěn)健前行,不斷發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q5L 第一視角能感受到懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢。 2024 全新大改款?yuàn)W迪 Q5L 的懸掛系統(tǒng)全面優(yōu)化,重新調(diào)校后在提供穩(wěn)定駕駛感受的同時(shí)大幅提升舒適性,不管是平坦公路還是復(fù)雜路況,都能減少顛簸震動(dòng)。 懸掛支撐性增強(qiáng),過彎時(shí)更好控制車身姿態(tài),
奧迪 Q5L 高功率版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。 它前后都采用五連桿獨(dú)立懸架,這種設(shè)計(jì)能顯著提升懸掛性能和車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)。 前懸掛的五連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),讓車輛在行駛時(shí)擁有更好的操控性,能更精準(zhǔn)地應(yīng)對各種路況。 后懸掛同樣是五連桿獨(dú)立懸掛,在保證
奧迪 Q5L 降價(jià)信息在官方網(wǎng)站能查到。 訪問奧迪官方網(wǎng)站,可按車型、配置和地區(qū)等查具體價(jià)格,還能在線預(yù)約試駕或咨詢購車事宜。 除了官網(wǎng),還能通過聯(lián)系當(dāng)?shù)匾黄麏W迪經(jīng)銷商獲取最新報(bào)價(jià),他們能提供實(shí)時(shí)購車優(yōu)惠和金融方案。 利用汽車報(bào)價(jià)網(wǎng)站
奧迪 Q5L 相較于奧迪 Q5 在安全性能方面有不少區(qū)別。 先看四驅(qū)系統(tǒng),Q5 是全時(shí)四驅(qū),Q5L 是適時(shí)四驅(qū),Q5L 四驅(qū)未用托森式中央限滑差速器,而是 quattroultra 電控四驅(qū),適時(shí)四驅(qū)成本低、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、越野弱,但鋪
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家