特斯拉 Model S P85D 與其他同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

首先是加速性能，百公里加速僅 3.3 秒，比很多超級跑車還快。它搭載兩臺電動機，采用四輪驅動，前軸電動機最大輸出功率 221 馬力，最大扭矩 330Nm，后軸電動機最大輸出功率 470 馬力，最大扭矩 600Nm，總輸出功率高達 691 馬力，扭矩達 930Nm。相比寶馬 i8 等車型，加速更快，像法拉利 F12 等在加速對決中也處于下風，而且加速時悄無聲息卻爆發(fā)力強。

其次，支持 OTA 升級變頻器算法，百公里加速時間能進一步減少約 0.1 秒，用戶無需把車開到特定場地就能完成升級，這是很多汽車廠商不具備的。

在電機方面，Model S P85D 是特斯拉首次搭載雙電機，兩個交流異步電機布置于前軸和后軸，形成四驅系統(tǒng)，前電機較小，最大功率 193kw，后電機功率 375kw，系統(tǒng)綜合功率 568kw，也就是 691 馬力，有著極強的直線加速能力，百公里加速只需 3.4 秒，數據超過奧迪 A7 等燃油車對手。

在外觀和內飾方面，Model S P85D 外觀溫和，周身散發(fā)電子產品獨特味道，細節(jié)上標榜頂級型號身份，如前牌照下方新增探測雷達實現自適應巡航功能，21 英寸大腳孔武有力。內飾改進了之前的問題，轉向燈與定速巡航控制桿位置對調，儀表盤最大功率刻度提升。

總之，特斯拉 Model S P85D 在加速、技術、外觀內飾等方面展現出獨特優(yōu)勢。