碳纖維改裝對汽車性能的提升相當(dāng)顯著。

碳纖維材料密度小，是鋁材的 1/4，鋼材的 1/5，能有效減輕車輛重量。車重減小 10%，油耗能降低 6% - 8%，排放降低 5 - 6%，0 - 100km/h 加速性提升 8 - 10%，制動距離縮短 2 - 7m。

對于賽車，每降低 1kg 都能提升極限，民用車換更輕的賽用座椅也有明顯提升。減輕車重能提升操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

碳纖維還強(qiáng)度高、剛度出色，能提高車身剛性，增加車輛穩(wěn)定性和安全性。

在外觀方面，碳纖維有獨(dú)特紋理和光澤度，讓車輛更具質(zhì)感和科技感。如領(lǐng)克 03 冠軍版的碳纖維尾翼，經(jīng)過風(fēng)洞測試和空氣動力學(xué)優(yōu)化，能提高下壓力，時速 100 公里時產(chǎn)生約 15 公斤下壓力，增加車輪與地面接觸力，提升抓地力，高速過彎更穩(wěn)定，操控更精確，還能減少約 10%空氣阻力，提高車速、降低油耗，讓行駛更平穩(wěn)順暢，而且碳纖維材料強(qiáng)度高、重量輕。

碳纖維可應(yīng)用于車身包圍、側(cè)裙、后擾流板等外部零件，也能用于內(nèi)飾的方向盤、座椅、中控臺等部件，提升豪華感和駕駛樂趣。

在實際應(yīng)用中，賽車界常用碳纖維制造車身、底盤和空氣動力學(xué)套件等提升競爭力。高端豪華車通過碳纖維改裝提升獨(dú)特性和豪華感。普通轎車和跑車也能用碳纖維注入個性化和運(yùn)動化元素。

總之，碳纖維改裝是提升車輛性能和美感的高端技術(shù)，價值顯著。