目前太陽(yáng)能汽車(chē)有待解決的技術(shù)難題主要有以下這些。

首先是能量轉(zhuǎn)換效率問(wèn)題。這會(huì)受到環(huán)境、技術(shù)、太陽(yáng)輻射角度以及光照時(shí)間等多種因素影響，導(dǎo)致能量收集和轉(zhuǎn)換效率不高。就算當(dāng)下先進(jìn)的太陽(yáng)能電池能量轉(zhuǎn)換效率有所提升，可還是需要更高效率才能滿足汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛的能源需求。

其次是電池板面積與汽車(chē)設(shè)計(jì)的平衡難題。大面積的電池板得和汽車(chē)的美觀性、風(fēng)阻以及車(chē)身結(jié)構(gòu)等協(xié)調(diào)好。既要保證能源供應(yīng)充足，又要讓電池板與車(chē)身完美融合，還要保持良好的行駛性能和外觀設(shè)計(jì)。

再者是存儲(chǔ)系統(tǒng)技術(shù)。太陽(yáng)能輸出不穩(wěn)定，得有高效的儲(chǔ)能系統(tǒng)來(lái)存儲(chǔ)多余能量。但高效儲(chǔ)能技術(shù)成本高，而且儲(chǔ)能系統(tǒng)在安全、持久耐用以及高效儲(chǔ)存與釋放能量方面都面臨技術(shù)挑戰(zhàn)。

然后是環(huán)境適應(yīng)性。太陽(yáng)能汽車(chē)得適應(yīng)各種氣候和環(huán)境條件，這樣才能保證穩(wěn)定的能源收集效率以及車(chē)體的耐久性。

還有整車(chē)輕量化問(wèn)題。汽車(chē)耗能和整車(chē)重量有關(guān)，所以得綜合考慮材料選擇、制造工藝以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化等來(lái)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。

最后是電池板制造和維護(hù)。要大規(guī)模應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)，就得考慮維護(hù)和修理的便捷性。長(zhǎng)期使用下，電池板會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期暴露在多種自然環(huán)境中而面臨維護(hù)難題。

雖然太陽(yáng)能汽車(chē)還面臨這么多技術(shù)難題，但隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，相信未來(lái)這些問(wèn)題都會(huì)逐步得到解決，太陽(yáng)能汽車(chē)也會(huì)迎來(lái)更廣闊的發(fā)展前景。