問(wèn)

凱迪拉克 XT4 的安全配置豐富嗎?

凱迪拉克 XT4 的安全配置十分豐富。

它配備了側(cè)安全氣簾,能緩沖車輛側(cè)面碰撞對(duì)成員造成的傷害。

還有制動(dòng)力分配(EBD),可合理分配剎車制動(dòng)力。

HUD 平視顯示能讓駕駛信息更直觀。

剎車輔助(EBA/BAS 等)增強(qiáng)剎車效果。

剎車防抱死(ABS)防止車輪抱死。

主動(dòng)降噪技術(shù)提升車內(nèi)靜謐性。

流媒體內(nèi)后視鏡讓視野更清晰。

自動(dòng)泊車入位方便停車。

車道保持系統(tǒng)在車輛偏離車道時(shí)會(huì)提醒駕駛者。

兒童座椅接口保障兒童乘車安全。

牽引力控制(ASR/TCS 等)防止驅(qū)動(dòng)輪打滑。

前倒車?yán)走_(dá)解除駕駛員泊車?yán)_。

方向盤加熱提升駕駛舒適感。

碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC 等)保持車輛穩(wěn)定。

手機(jī)無(wú)線充電便捷實(shí)用。

后倒車?yán)走_(dá)輔助倒車。

上坡輔助防止溜車。

LED 日間行車燈提高白天行車安全性。

外后視鏡自動(dòng)防眩目減少夜間眩目。

胎壓監(jiān)測(cè)保障輪胎正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停節(jié)省燃油。

此外,它還搭載了前/后雷達(dá)、攝像頭以及側(cè)窗的各種傳感器,支持先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)更智能化的安全防護(hù)。

像 APA 360°全模式智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、ESS 強(qiáng)化安全策略 II 和 BFI 一體式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等主被動(dòng)安全科技,也為整車的安全性提供了有力保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

17 年的奧迪 Q5 常見(jiàn)故障有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、剎車燈亮起以及打火無(wú)反應(yīng)等情況。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,或許是汽油品質(zhì)欠佳或積碳過(guò)多,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作;剎車燈亮起,大概率是剎車片磨損過(guò)度,關(guān)乎行車安全;打火無(wú)反應(yīng),可能是電池電量不足,也可能是
13款?yuàn)W迪Q5冬季油耗通常比夏季高3升左右。冬季氣溫較低,發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間變長(zhǎng),機(jī)油流動(dòng)性欠佳,運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大,汽油霧化效果不好,燃燒不夠充分,而且車內(nèi)使用熱風(fēng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要額外做功產(chǎn)熱。這些因素綜合起來(lái),使得冬季油耗明顯上升。不過(guò),實(shí)際油耗受駕駛
2021新款?yuàn)W迪Q5的懸掛系統(tǒng)前后均為獨(dú)立的五連桿設(shè)計(jì),前懸掛由雙叉臂改進(jìn)而來(lái),標(biāo)配舒適調(diào)校風(fēng)格,也有運(yùn)動(dòng)型懸架和空氣懸掛可選裝。其中,前懸掛將上叉臂一分為二,增加了舒適度與調(diào)??臻g,部分連桿和車輪架為鋁合金材質(zhì)。運(yùn)動(dòng)型懸架換新彈簧并搭配F
一般來(lái)說(shuō),6月至8月以及12月購(gòu)買2023款?yuàn)W迪Q5L落地價(jià)相對(duì)更劃算。6月至8月是汽車銷售淡季,經(jīng)銷商為完成銷售目標(biāo),優(yōu)惠力度往往較大,廠家也可能提供促銷補(bǔ)貼,從降低車輛售價(jià)到贈(zèng)送用品,不一而足。12月時(shí),經(jīng)銷商既要沖刺年度任務(wù),又要為新
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家