國外私家車的報廢年限和國內(nèi)不一樣。

在國內(nèi)，私家車雖無強(qiáng)制報廢年限，但受限于 60 萬公里的行駛里程和頻繁年檢。超過一定年限和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車輛將面臨限制甚至必須報廢。

而美國沒有強(qiáng)制報廢，年檢制度各州不同，有的甚至終身免檢，政府還通過稅費(fèi)減免鼓勵報廢。

日本對私家車無強(qiáng)制報廢，新車頭三年免檢，之后每兩年檢一次，主動報廢有優(yōu)惠稅制。

德國汽車平均使用年限 7 到 8 年，新車前 3 年免檢，以后每年年檢。

韓國私家車無報廢年限，運(yùn)營車輛有明確限制，如公交車 10 年，個人出租車 5 年，公司出租車 3 年。

英國報廢車使用滿 10 年可獲 2000 英鎊補(bǔ)貼。

法國有年檢，新車第四年開始。

各國政策都是為確保車輛環(huán)保和道路安全，刺激經(jīng)濟(jì)。

總之，國內(nèi)私家車主要以里程衡量，國外則因國而異，有的側(cè)重年限，有的側(cè)重環(huán)保等標(biāo)準(zhǔn)。了解這些能幫我們更好規(guī)劃和維護(hù)座駕。