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凱迪拉克轎跑的操控性能怎么樣?
凱迪拉克轎跑的操控性能相當(dāng)出色。
以凱迪拉克 CT5 為例,它采用后驅(qū)布局,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 177kW,最大扭矩為 350N·m,匹配 10 速手自一體變速箱,百公里加速僅需 6.9 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,傳動(dòng)效率高。
在操控方面,駕駛員位置感覺(jué)像是處于車輛的正中,能更好地感受到車輛動(dòng)態(tài)及靈活性。懸架調(diào)校有韌性,走爛路能過(guò)濾掉大多顛簸,在彎中側(cè)向支撐力很好。
再看凱迪拉克 CT4,同樣有著不錯(cuò)的操控表現(xiàn)。油門調(diào)校不是很躥,但動(dòng)力輸出猛,8AT 變速箱會(huì)拉高轉(zhuǎn)速再換檔,給到直接的加速力度。平衡感做得不錯(cuò),能讓駕駛者感受到車輛的動(dòng)態(tài)和靈活性。雖然相比 CT5 少了一些硬核配置,但還是能帶來(lái)純粹的駕駛樂(lè)趣。
而凱迪拉克 GT4 作為一款轎跑 SUV,動(dòng)力上搭載 1.5T 和 2.0T 兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)也有優(yōu)勢(shì)。匹配 9AT 變速箱,還支持四驅(qū)系統(tǒng),操控帶感。外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)個(gè)性,融合了凱迪拉克的經(jīng)典元素,雙色車身、分體式大燈等都很搶眼。
總之,凱迪拉克轎跑車型在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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