寶馬 S1000 的操控性能相當出色。

首先，其發(fā)動機采用高性能的冠軍水平的 SBK 發(fā)動機，排量達 999cc，能在短時間內(nèi)達到令人興奮的速度，為操控提供強大動力支持。

而且，它配備了高度可調(diào)的懸掛系統(tǒng)，騎行者可根據(jù)不同路面和騎行風格自由調(diào)整。

其次，寶馬 S1000 采用經(jīng)典前傾姿態(tài)和中央集中的質(zhì)量分布，高速行駛時非常穩(wěn)定。

同時，先進的傾斜控制技術讓車輛在拐彎時更加穩(wěn)定敏捷。

另外，全新的 BMW S 1000 RR 采用 Flesframe 鋁合金主車架，不僅駕駛姿勢更契合車手，整車智能防護系統(tǒng)也很出色，包括彎道防抱死的 ABS Pro 系統(tǒng)、坡道起步的 HSC，動態(tài)減震系統(tǒng) DDC 及高階版換擋輔助系統(tǒng)等，提升了激烈駕駛時的安全性。

全新的 2021 年款 S1000XR 配備了發(fā)動機制動 MSR 系統(tǒng)及電子懸掛調(diào)節(jié) Dynamic ESC Pro，還有彎道 ABS PRO 和動態(tài)牽引力控制系統(tǒng) DTC，讓操控更加穩(wěn)健。

總之，寶馬 S1000 系列在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是在公路高速行駛，還是彎道拐彎，都能給騎行者帶來自信和安全的駕駛體驗。