本田創(chuàng)始人的創(chuàng)業(yè)歷程是怎樣的

本田汽車的創(chuàng)始人是本田宗一郎。

他 1906 年出生,15 歲到東京當汽車修理學徒工,學了 6 年技術(shù)后回家鄉(xiāng)開汽修分店,因技術(shù)好獲好評,生意漸入正軌。

成家后,1934 年創(chuàng)立東海精機公司研發(fā)活塞環(huán),雖一開始不順利,但經(jīng)努力成功,還用到了“奧斯卡”轟炸機上。然而二戰(zhàn)使公司受重創(chuàng),他將股份賣給豐田,第一次創(chuàng)業(yè)失敗。

調(diào)整一年后,他發(fā)現(xiàn)商機,將發(fā)電機裝在自行車上,推出熱銷的電動車,后創(chuàng)新打造出 Dreams D 型摩托車,本田摩托車出口海外受歡迎,12 年后成最大摩托車制造商。

60 年代全球汽車工業(yè)復蘇,本田宗一郎想進軍汽車業(yè),雖未獲日本政府批準,仍籌備汽車制造。他聘請工程師,制造原型車實驗,1962 年跑車 S360 亮相,1963 年 T360 發(fā)售,本田正式踏足汽車領(lǐng)域。

本田宗一郎還是個富有冒險精神的實干家,他親自主持開發(fā)多款發(fā)動機和摩托車,且堅持多元化戰(zhàn)略,推出多款汽車產(chǎn)品,如 T360 卡車、S500 轎車、N360 轎車等,其中 N360 成世界暢銷車,其研發(fā)的 CVCC 發(fā)動機及汽車因污染控制效果好引起轟動,為公司贏利潤和聲譽。

他一生擁有 470 項發(fā)明和 150 多項專利,是名副其實的發(fā)明家,也是日本的傳奇人物,被稱為“經(jīng)營之圣”。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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