世界四大汽車生產(chǎn)商在環(huán)保方面主要有以下舉措：

大眾汽車：以“Way to Zero”為主題，將電動化作為核心策略，計劃到 2030 年在歐洲市場電動汽車銷量占總銷量至少 70%，北美和中國分別達到 50%以上，未來會推出一系列電動車型。同時重視供應(yīng)鏈和生產(chǎn)減排，使用可持續(xù)零部件，降低生產(chǎn)過程中的碳排放，還投資可再生能源，捐贈 4000 萬歐元支持歐洲的風力和太陽能發(fā)電廠，并致力于電池的回收利用，確保超過 90%的材料得到再次使用。

福特汽車：目標不遲于 2050 年實現(xiàn)碳中和，擁有詳細和全面的報告系統(tǒng)，自 2017 年以來絕對制造溫室氣體足跡已減少 35%，2021 年制造所用電力的 32.4%來自可再生資源，計劃到 2040 年在全球范圍內(nèi)實現(xiàn) 100%零排放汽車和貨車，已將生產(chǎn)的每輛汽車的運營溫室氣體排放量減少了 30%，在材料再利用和回收方面有目標，還計劃未來某個時候要求制造過程實現(xiàn)零取水。

梅賽德斯-奔馳：是致力于實現(xiàn)氣候變化巴黎協(xié)定目標的氣候承諾的簽署成員，也是國際氣候保護倡議向凈零轉(zhuǎn)型的創(chuàng)始成員，目標是到 2040 年實現(xiàn)碳中和。

寶馬汽車：以可持續(xù)創(chuàng)新舉措積極投身生態(tài)保護事業(yè)，比如發(fā)起 BMW 美麗家園行動，致力于中國生物多樣性保護及濕地類型國家公園建設(shè)。還攜手中國科學(xué)技術(shù)館舉辦科普沙龍，發(fā)布公益紀錄片并推出主題科普展。