石家莊汽車(chē)限購(gòu)是能緩解交通擁堵的。

從背景看，隨著石家莊經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化加快，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量逐年上升，限購(gòu)政策順勢(shì)出臺(tái)。

政策內(nèi)容包括實(shí)行小客車(chē)增量指標(biāo)調(diào)控，新能源汽車(chē)優(yōu)先配置，嚴(yán)格控制燃油車(chē)增量指標(biāo)申請(qǐng)資格，限制外地戶籍人員和非本市注冊(cè)單位購(gòu)車(chē)，新增車(chē)輛須符合最新排放標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)淘汰老舊高污染車(chē)輛。

還推動(dòng)公共交通發(fā)展，增加線路和班次，提升服務(wù)水平，吸引市民綠色出行。建設(shè)智慧交通系統(tǒng)，優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)方案，提高道路通行能力，建設(shè)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，引導(dǎo)車(chē)輛有序停放。

從短期看，限購(gòu)直接減少新增機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量，緩解交通壓力和擁堵程度。

長(zhǎng)期而言，公共交通服務(wù)水平提升，市民出行方式向公共交通傾斜，私家車(chē)出行需求降低，城市交通結(jié)構(gòu)變化，交通擁堵有效緩解，出行效率大幅提升。

雖然短期內(nèi)對(duì)部分市民購(gòu)車(chē)計(jì)劃有影響，但長(zhǎng)遠(yuǎn)看積極效應(yīng)大。比如本地戶籍居民購(gòu)車(chē)需提供連續(xù)一年社?；蚣{稅證明，每年指標(biāo)數(shù)量有限，抑制盲目購(gòu)車(chē)。

未來(lái)，隨著新能源汽車(chē)推廣和充電樁建設(shè)完善，或許會(huì)逐步放寬限購(gòu)，探索更科學(xué)合理的車(chē)輛管理方式。

總之，石家莊汽車(chē)限購(gòu)能緩解交通擁堵，雖然不是完美政策，但隨著不斷調(diào)整優(yōu)化，會(huì)為打造綠色、智能、高效的現(xiàn)代交通體系發(fā)揮作用。