新裝的三元催化器需要注意以下這些方面。

首先，要避免催化器過熱，因為其工作溫度通常不能超過 800°C。

其次，絕對不可使用含鉛汽油。

然后，駕駛時得注意避免劇烈磕碰或拖底。

還有，要用低磷潤滑油，別亂加添加劑。嚴(yán)禁用推車的方式起動發(fā)動機(jī)，也不可以拆掉電控補氣系統(tǒng)。

新裝三元催化器后，要判斷它是否真的需要更換。比如出現(xiàn)尾氣排放超標(biāo)、油耗增加、動力下降、發(fā)動機(jī)故障燈亮起、排氣管燒紅、異響、排氣怪味難聞等情況，可能意味著有問題，但最好通過專業(yè)檢測設(shè)備確定。

得選擇合適的三元催化器，要確保質(zhì)量可靠且與車輛型號匹配，以免影響使用效果和車輛性能。

更換時要由專業(yè)維修人員操作，他們熟悉車輛結(jié)構(gòu)和拆裝流程，能避免損壞其他部件。

更換后要進(jìn)行相關(guān)調(diào)試和檢測，比如檢查尾氣排放是否達(dá)標(biāo)，車輛的動力和油耗是否恢復(fù)正常。

新安裝的三元催化器有一定磨合期，這段時間注意駕駛方式，避免急加速、急剎車等激烈操作。

注意油品，盡量不加小油，油品不好是三元催化器損壞的主因。

避免發(fā)動機(jī)長時間空轉(zhuǎn)，不然部分混合氣體未完全燃燒就進(jìn)入后處理，會造成催化器過熱甚至燒壞。

注意別托底，三元催化器材料脆弱，碰撞易破碎導(dǎo)致后處理堵塞。

平時修車或買二手車要留意三元催化，有些不良商家會偷換，副產(chǎn)的便宜但用不久，原產(chǎn)的質(zhì)量好能使用多年。