長(zhǎng)安新豹 MINI 的操控性不錯(cuò)。

首先，它配置了 EPS 電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，這使得轉(zhuǎn)向更加輕便、準(zhǔn)確，無(wú)論是在倒車入庫(kù)還是在顛簸路面上行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

其次，合理的中控臺(tái)布局、符合人體工程學(xué)的換擋機(jī)構(gòu)以及加厚座椅等設(shè)計(jì)，提升了操控的舒適性和便利性。

在底盤方面，科學(xué)的設(shè)計(jì)，加強(qiáng)型后橋和傳動(dòng)軸的應(yīng)用，讓車輛在行駛中更加穩(wěn)定，能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

其麥弗遜式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，也進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的操控穩(wěn)定性。

長(zhǎng)安新豹 MINI 的車身尺寸較為適中，5545x1650x2060mm 的尺寸，在市區(qū)行駛時(shí)相對(duì)靈活。而且貨廂地板離地高度為 770mm，成年男性搬卸貨物不費(fèi)力，這在一定程度上也有利于操控。165/70R14 系列的大輪胎、加厚鋼板、后雙輪的配置，增強(qiáng)了車輛的抓地力和穩(wěn)定性，使其在不同路況下都能保持較好的操控性能。

總之，長(zhǎng)安新豹 MINI 在操控性方面表現(xiàn)出色，能夠滿足在市區(qū)復(fù)雜路況下送貨的需求。