別克英朗目前在售的車型配置分為 1.5L 典范和 1.3T 輕混動(dòng)兩個(gè)系列，各自保留高低配兩款自動(dòng)擋車型，即進(jìn)取型和精英型。

2021 款改款英朗 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型/典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型，廠商指導(dǎo)價(jià) 11.99 萬元。

2021 款改款英朗 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型/典范 1.5L 自動(dòng)精英型，廠商指導(dǎo)價(jià) 12.59 萬元。

從市場(chǎng)優(yōu)惠來看，近期優(yōu)惠力度較大。以 2023 年 5 月 26 日 - 6 月 10 日為例，現(xiàn)金綜合優(yōu)惠最高達(dá) 6.5 萬元。

優(yōu)惠后的價(jià)格，比如典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型，指導(dǎo)價(jià) 11.99 萬，現(xiàn)價(jià) 5.49 萬；典范 1.5L 自動(dòng)精英型，指導(dǎo)價(jià) 12.59 萬，現(xiàn)價(jià) 6.09 萬。

配置方面，進(jìn)取型和精英型除了動(dòng)力上的差異外，在配置上也有不同。進(jìn)取型配置相對(duì)基礎(chǔ)，比如缺少倒車影像、定速巡航、天窗、皮座椅、LED 燈等。精英型則增加了 LED 大燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動(dòng)天窗、中控觸屏、車內(nèi)仿皮座椅等舒適性配置。

動(dòng)力方面，1.3T 輕混動(dòng)車型，搭載由三缸 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 電機(jī)所組成的輕混動(dòng)系統(tǒng)，匹配 6 擋手自一體變速箱。1.5L 車型搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣匹配 6 擋手自一體變速箱。

英朗的底盤采用前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架，實(shí)際為后雙連桿式獨(dú)立懸掛。方向盤轉(zhuǎn)向虛位小，開起來得心應(yīng)手，懸架能對(duì)車身起到良好支撐。

總之，別克英朗價(jià)格優(yōu)惠力度大，配置和動(dòng)力能滿足不同需求，消費(fèi)者可根據(jù)自身情況選擇。