深藍汽車的節(jié)能功能是怎樣實現(xiàn)的?

深藍汽車的節(jié)能功能主要通過以下多種方式實現(xiàn)。

首先是深藍 S7 的增程器,它能夠通過導(dǎo)航路線的路況探測,提前預(yù)知前方路況。在未到堵車路段時就讓增程器工作,到達堵車路段時用提前發(fā)好的電行駛,以此節(jié)能。

其次,增程發(fā)動機采用 1.5 升自然吸氣,最大功率 66 千瓦,驅(qū)動電機 175 千瓦,搭配三元里鋰離子電池,純電續(xù)航 150 公里,增程模式下綜合續(xù)航能力超 700 公里,且支持多種駕駛模式。

再者,深藍 S7 全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù),讓電池加熱速度達 4°C/min,大幅提高能源利用率。

還有,它在車身設(shè)計上降低空氣阻力,減少行駛中的能耗。而且擁有 8155 天花板級車規(guī)芯片,能根據(jù)實際駕駛情況智能調(diào)整能量輸出,保證動力與能耗平衡。

另外,深藍 G318 搭載全新藍鯨 HE1.5T 超高壓直噴混合動力,有全球首款 500bar 超高壓燃油噴射系統(tǒng)和 150mJ 高能點火系統(tǒng),壓縮比達 16 比 1,熱效率 44.28%,一升油發(fā)電 3.63 度,百公里油耗低,還采取低風(fēng)阻輪轂、底盤全封裝、圓角工藝和隱藏式門把手等設(shè)計降低風(fēng)阻節(jié)省能耗,純電續(xù)航 162.7km,綜合續(xù)航超 1000 千米。

最后,深藍汽車公布的專利,一種集成氣液分離器于壓縮機的設(shè)計,采用換熱室結(jié)構(gòu),智能調(diào)動冷卻液轉(zhuǎn)移實現(xiàn)對壓縮機余熱的回收利用,能根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整,提高壓縮機工作效率和可靠性,節(jié)省能耗和成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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