低溫環(huán)境對深藍 SL03 蓄電池有一定影響。

低溫會嚴重影響電池內(nèi)部化學物質(zhì)的活性，導(dǎo)致充放電效率下降。當環(huán)境溫度低于 0℃，電池內(nèi)部電阻變大，續(xù)航受影響，充電效率變低，加速性能也會打折。

因為低溫下，車輛還需要額外供暖，包括給電池加熱和座艙供暖，這都要額外消耗電量，加劇續(xù)航焦慮。

但深藍 sl03 有應(yīng)對辦法。它采用長安新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)了 95%的最高效率，結(jié)構(gòu)更緊湊，體積小、重量輕，節(jié)約空間，降低車重和電耗，功率密度提升，加速更快，噪聲還低。

而且深藍 sl03 搭載的微核高頻脈沖加熱技術(shù)是全球首創(chuàng)的黑科技，能實現(xiàn)內(nèi)部加熱，效率高、更省電、加熱更均勻。在 - 30°C 的極寒環(huán)境下，電池每分鐘最快溫升達到 4°C，低溫動力性能提升 50%，低溫充電時間縮短 15% 。

駕駛者能通過手機遠程啟動電驅(qū)脈沖加熱功能，短時間備車，節(jié)約出行準備時間成本。

深藍 sl03 電池在東北零下 17 8 度不會凍壞，只是電子活性降低，續(xù)航會打折厲害。深藍 sl03 增程版在 - 5℃下續(xù)航減半是正常的，這是低溫環(huán)境下電池性能受影響導(dǎo)致的。

為應(yīng)對低溫影響續(xù)航，用戶可采取給電池保暖或用保溫外殼等措施。