深藍(lán) SL03 的馬力與能耗關(guān)系緊密。

增程式車型中，低配版馬力 238Ps，綜合續(xù)航 1140km；高配版馬力 218Ps，綜合續(xù)航 1200km。新增低配增程式車型純電續(xù)航下降 65km，但動(dòng)力性能提升 20Ps 馬力。

其發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用阿特金森循環(huán)設(shè)計(jì)技術(shù)，壓縮比小于膨脹比，能以較小消耗實(shí)現(xiàn)較大排量動(dòng)力，一定程度省油且保證動(dòng)力。

純電款有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長(zhǎng)續(xù)航版。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版電池容量 58.1 千瓦時(shí)，續(xù)航 515 公里，電機(jī)最大馬力 258 匹；長(zhǎng)續(xù)航版電池容量 79.97 千瓦時(shí)，續(xù)航 705 公里，電機(jī)最大馬力 218 匹。長(zhǎng)續(xù)航版比標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版重約 100 公斤，價(jià)格多 3 萬(wàn)多。值不值多花錢買長(zhǎng)續(xù)航版，要根據(jù)實(shí)際需求。

電池方面，深藍(lán)與華為、清華合作，應(yīng)用 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)和車+云 BMS 雙重監(jiān)控技術(shù)，通過(guò) 1633 項(xiàng)電池測(cè)試，能 24h 監(jiān)測(cè)和采集實(shí)時(shí)狀態(tài)，10ms 內(nèi)報(bào)警預(yù)測(cè)熱失控風(fēng)險(xiǎn)。還使用微核高頻脈沖加熱技術(shù)，用交流電取代直流電，解決冬天電池掉電快、充電慢和虛電問(wèn)題。

總之，深藍(lán) SL03 不同配置的馬力和能耗各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。