廣汽傳祺 GS5 的動力表現(xiàn)整體不錯。

它搭載高、低功率版本的 1.5T 發(fā)動機，采用直噴、GCCS 燃燒控制和 DCVVT 雙連續(xù)可變氣門技術。

低功率版本最大功率 112kW(152PS)，峰值扭矩 235n·m；大功率版本最大功率 124kW(169PS)，峰值扭矩 265N·m。

起步時，用 3500rpm 能跑出較好成績，百公里加速約 9.93 秒，對于一臺 1.5T 的車來說，這個成績還行。

實際體驗中，其動力有一定特點。初段有爆發(fā)力，但之后動力稍顯不足，深踩油門及爬坡時能感覺到多出來的一點點從容感。不過這種差異不明顯。

除最低配搭載 6 速手動變速箱外，其余車型均配備愛信 6 速自動變速箱。變速箱和發(fā)動機匹配度高，以舒適平順為主要訴求，升擋積極，對駕駛員意圖領悟程度高，駕駛舒適。

在動力輸出方面，適度的油門設定讓低速時動力輸出柔和，發(fā)動機對油門感知寬容，踩踏板初始階段變化幾乎不影響速度，駕駛輕松。

電動轉向非常省力，系統(tǒng)中有三個檔位可調節(jié)，即便最重檔也不會感覺很重。

底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨立結構，懸架為保證舒適性不會過度軟化，能有效屏蔽路面碎震，仍有一定路感，高速并車時整體操控感穩(wěn)定。

總之，廣汽傳祺 GS5 的動力表現(xiàn)能滿足日常家用，駕駛感受舒適，但如果對動力有較高要求，可能會覺得稍有不足。