增加深藍(lán) S7 重量的好處有不少。

首先，能優(yōu)化前后軸重量分配，更接近 50：50，讓車輛在極限工況下有更好的側(cè)向加速度，加速、轉(zhuǎn)彎時(shí)操控更靈敏。

而且，增加重量利于重心后移，后輪抓地力增強(qiáng)，車輛起步、加速更穩(wěn)。深藍(lán) S7 作為后驅(qū)車，這樣的設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)更敏捷。

其采用短前后懸、低車身、大輪轂的設(shè)計(jì)，短前后懸能使重量向質(zhì)心集中，車輪離四角更近，操控更易。低車身設(shè)計(jì)降低質(zhì)心，駕駛時(shí)不容易側(cè)翻。大輪轂增加與地面接觸面積，抓地力更好。

深藍(lán) S7 增程版在饋電狀態(tài)下仍有出色表現(xiàn)，油耗僅 4.95L/100km，領(lǐng)先同級(jí)。集純電和燃油優(yōu)點(diǎn)于一身，用車成本低，還解決里程焦慮與補(bǔ)能問(wèn)題，靜謐性也出色。

增程器用高壓縮比、深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)，發(fā)電機(jī)最高效率達(dá) 96%，1L 油可發(fā)電約 3.3kWh，純電續(xù)航里程最大 200km，系統(tǒng)綜合續(xù)航達(dá) 1120km。短途用電、長(zhǎng)途用油，成本低且里程焦慮小。

其純電版百公里加速低至 6.7s，增程版百公里加速低至 7.6s，加速順滑，底盤調(diào)校好，駕駛質(zhì)感高級(jí)。

電池組采用高能量密度三元鋰電池，重量輕、能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)，可實(shí)現(xiàn) 2000 次以上充放電循環(huán)，壽命達(dá) 10 年，無(wú)需短期更換電池，節(jié)省成本。