深藍(lán) S7 新能源的車身結(jié)構(gòu)安全性非常出色。

整車采用“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架，這大幅加強(qiáng)了車身剛性。這種車身結(jié)構(gòu)在碰撞時(shí)能更好地承受沖擊力，保障車內(nèi)人員安全。

全系標(biāo)配 6 安全氣囊和 4 個(gè)安全氣囊傳感器，碰撞發(fā)生能在 0.03 秒瞬間響應(yīng)，給予駕乘者及時(shí)保護(hù)。

左右兩側(cè)均布置有鋁型材壓潰吸能件，在側(cè)面柱碰中發(fā)揮重要防護(hù)作用，有效保護(hù)電池包，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

在碰撞測(cè)試中，車身結(jié)構(gòu)表現(xiàn)極佳。在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中獲五星安全評(píng)級(jí)，綜合得分率 88.3%，乘員保護(hù)和主動(dòng)安全兩大板塊得分率分別達(dá) 91.26%和 92.51%。

側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)中，吸能件有效防護(hù)電池包。行人保護(hù)測(cè)試腿型實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)良好。

還配備超過 20 項(xiàng)全方位主動(dòng)安全配置，比如行車預(yù)警、緊急制動(dòng)、主動(dòng)避險(xiǎn)等，能有效預(yù)防事故發(fā)生。

電池通過 44 大類 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，搭載 iBC 數(shù)字電池管家，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)電池全方位監(jiān)控，避免電池?zé)崾Э兀粘Ｊ褂脽o需擔(dān)心電池安全。

此前還經(jīng)過實(shí)車涉水逃生測(cè)試項(xiàng)目嚴(yán)苛檢驗(yàn)并獲權(quán)威認(rèn)證。

雖然熱成型鋼比例暫無確切官方數(shù)據(jù)，但從車身結(jié)構(gòu)和安全配置看，其注重安全性和堅(jiān)固性，能為駕乘者提供可靠保護(hù)。

總之，深藍(lán) S7 車身結(jié)構(gòu)安全性值得信賴。