深藍(lán) S7 520pro 純電的操控感受怎樣?

深藍(lán) S7 520pro 純電的操控感受非常出色。

首先在動(dòng)力方面,它搭載了行業(yè)首發(fā)的原力超集電驅(qū) ALL in ONE,電機(jī)最大功率達(dá)到 190kW,百公里加速只需 6.7 秒,后置后驅(qū)的電機(jī)布局帶來更高級(jí)的駕控樂趣。

在日常城市通勤中,面對(duì)擁堵路況頻繁加減速,動(dòng)力體驗(yàn)平順、絲滑,沒有頓挫感。由于是電機(jī)直驅(qū),少了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,車內(nèi)十分靜謐。

其采用的全電數(shù)字平臺(tái) EPA1 平臺(tái),具備高效率、高性能、高智能和高安全等技術(shù)特征,能很好地支持車輛的操控表現(xiàn)。

在電池方面,配備了 66.8kWh 電池包,綜合續(xù)航能力達(dá) 520km,基本滿足日常城市代步需求,只需半個(gè)月充一次電。還有全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù),即便在-30℃的低溫環(huán)境下,也能快速加熱電池,改善電池在寒冷地區(qū)的充放電性能和動(dòng)力輸出,保障車輛在各種環(huán)境下都有良好的操控性能。

此外,深藍(lán) S7 520pro 純電的車身比例接近黃金分割,0.842 高寬比、0.342 高長(zhǎng)比、0.618 的軸長(zhǎng)比,賦予車輛最佳體態(tài)和優(yōu)雅身姿。無框車門、溜背感尾翼和犀利大燈造型等設(shè)計(jì),不僅美觀還能在一定程度上優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué),提升操控穩(wěn)定性。

再加上舒適的皮質(zhì)座椅和前后獨(dú)懸設(shè)計(jì),能有效過渡底盤震動(dòng),為駕駛者帶來舒適愜意的駕駛體驗(yàn)。

總之,深藍(lán) S7 520pro 純電在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀,無論是動(dòng)力輸出、續(xù)航保障還是車身設(shè)計(jì)和舒適配置,都能滿足駕駛者對(duì)于操控的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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