上汽通用汽車對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量要求有哪些具體指標(biāo)?

上汽通用汽車對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量有嚴(yán)格且全面的要求。

具體指標(biāo)包括:供應(yīng)商要滿足最新版 ISO/TS16949 及相關(guān)參考手冊(cè)的要求,同時(shí)適用所有通用汽車的相關(guān)顧客特殊要求,但明確不適用于通用汽車亞太區(qū)的部分除外。

還要滿足通用汽車供應(yīng)商質(zhì)量 SOR 的要求,以及通用汽車一般程序的適用部分,如 GP4、GP5、GP9、GP10、GP11、GP12 等。

所有供應(yīng)商必須通過 ISO/TS16949 或 QS-9000 標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證,并取得相應(yīng)證書。

在首次報(bào)價(jià)和其后的報(bào)價(jià)中,供應(yīng)商需說明為檢測(cè)缺陷和防止缺陷流向顧客所需要的預(yù)算,后期追加的控制手段費(fèi)用由供應(yīng)商承擔(dān)。

在 APQP 方面,各階段工作明確定義為 17 項(xiàng)任務(wù),對(duì)各項(xiàng)任務(wù)的責(zé)任人、時(shí)間、任務(wù)輸入輸出、實(shí)施方法、SQE 責(zé)任、供應(yīng)商責(zé)任、參考資料等都有明確規(guī)定。

在 RFQ 中增加供應(yīng)商質(zhì)量 SOR,明確質(zhì)量要求、體系要求、適用程序、質(zhì)量策劃、分供方要求等。

對(duì) PT 零件供應(yīng)商,還對(duì) KPC 過程能力、PFMEA 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)等有明確要求。

供應(yīng)商報(bào)價(jià)時(shí)應(yīng)同時(shí)提交“要求的質(zhì)量信息”和相應(yīng)的質(zhì)量計(jì)劃,SQE 最遲于 APQP 啟動(dòng)會(huì)議評(píng)審。

由 SQE、采購(gòu)員、PE 等對(duì)各家供應(yīng)商進(jìn)行詳細(xì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并針對(duì)選定供應(yīng)商的弱點(diǎn),制定相應(yīng)的 APQP 控制策略。

APQP 過程中的 4 個(gè)重要階段,要進(jìn)行供應(yīng)商項(xiàng)目評(píng)審。

APQP 不同階段中,供應(yīng)商要分別就其項(xiàng)目能力、設(shè)計(jì)能力、制造能力和產(chǎn)能進(jìn)行 4 次評(píng)估,并分別向 SGM 作出書面承諾。

在項(xiàng)目的各個(gè)階段,提供了詳細(xì)的檢查表或指導(dǎo)文件。

對(duì)系統(tǒng)供應(yīng)商和模塊化供應(yīng)商,要求其按 SGM 要求對(duì)分供方進(jìn)行 APQP,對(duì) PFMEA 時(shí)對(duì)嚴(yán)重度、不可探測(cè)度等的定義更加明確。

如果供應(yīng)商想了解具體要求和規(guī)定,可參考 ISO/TS16949 系列、GM Global APQP 等文件及上汽通用汽車其他有關(guān)程序文件。

如有任何問題,可與相關(guān)主管 SQE 聯(lián)系。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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